Comandante (Italia)

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01 ago
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MedTug
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Italia

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Italia

Per il potenziamento del proprio organico, è avviata la ricerca di recente personale marittimo nelle seguenti qualifiche:
- Comandante – Regola STCW II/2;
- Direttore di Macchina – Regola STCW III/2.

Essi, al termine di un adeguato periodo di addestramento e affiancamento, saranno inseriti stabilmente nel servizio di rimorchio portuale o nel servizio in altura in assistenza all’unità FRSU (Ravenna).
È previsto l'inserimento con contratto a tempo indeterminato , subordinato al positivo superamento di un periodo iniziale di familiarizzazione della durata di 12 mesi .
Requisiti indispensabili per entrambe le posizioni
- Ottima conoscenza della lingua italiana;
- Abilitazione alla qualifica richiesta;
- Certificato IMOin corso di validità;
- Certificazione Basic Training in corso di validità;
- Referenze attestanti buona condotta professionale.

Requisiti preferenziali
- Per la posizione di Comandante, costituisce titolo preferenziale la conoscenza della lingua inglese;
- Provenienza dalsettore del rimorchio portuale;




- Esperienza nella conduzione di rimorchiatori con propulsione Voith Schneider e/o Azimutale (ASD).

La candidatura implica la disponibilità a prestare servizio alternativamente: a) nel turno di rimorchio portuale (Ciclo di turno di 15 gg, che prevede due franchigie lunghe rispettivamente di 72 e 96 ore. Resa mensile 176 ore base oltre a 16 ore di riposo a bordo), ovvero b) sul servizio offshore in assistenza al rigassificatore (turno 20-10).
Trattamento economico I trattamenti retributivi sono disciplinati dal CCNL e dal Contratto Integrativo Aziendale: Fasce retributive di riferimento: a) Preposti inseriti nel Servizio portuale: a partire da € 57.000 ca lordi. b) Preposti in servizio F.S.R.U: Comandanti € 79.000 lordi, D.M. € 78.000 lordi.
Modalità di candidatura I candidati interessati sono invitati a trasmettere la propria candidatura allegando:
- Curriculum Vitae aggiornato;
- Copia delle certificazioni e dei titoli professionali richiesti;
- Breve not

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