ppdescrizione azienda /p pFondata nel 1954, OCME è tra i leader più affidabili e innovativi nel settore dei macchinari e delle soluzioni per il confezionamento automatico. /p pLe produzioni OCME sono progettate e realizzate nella Packaging Valley, patria per eccellenza delle macchine per il confezionamento più famose al mondo. /p pL'ampia e profonda esperienza dell'azienda parmense nel settore beverage soddisfa ogni esigenza del cliente in termini di qualità, tecnologia avanzata e flessibilità. /p pQualunque sia il contenitore da trattare OCME è in grado di trovare la soluzione giusta grazie a un team di ingegneri che sviluppano soluzioni su misura con il cliente. /p pLa produzione di OCME spazia dal confezionamento primario per liquidi viscosi (con Riempitrici Volumetriche e Ponderali) /p pal confezionamento secondario (con Fardellatrici ed Incartonatrici), dagli impianti di fine linea (con Palettizzatori, Depalettizzatori, Robot di palettizzazione e Nastri trasportatori) alla movimentazione e logistica interna (con Navette a guida laser - LGV). /p pA Parma occupa attualmente 530 dipendenti. /p pOCME fa parte di bAetna Group /b, colosso del packaging di fine linea, che dispone di 6 stabilimenti produttivi situati in Italia (nella Packaging Valley), all’estero è presente con impianti negli Stati Uniti, in Brasile, in Cina e in Germania. /p pIl Gruppo è inoltre attivo con 13 filiali nelle principali aree di business, impiega oltre 2.000 persone, tra cui più di 300 tecnici impegnati nell’assistenza post-vendita, e dispone di una rete di assistenza attiva 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Ha un fatturato superiore ai 500 milioni di euro e investe ogni anno oltre il 7% in Ricerca e Sviluppo. /p h3posizione /h3 h3PROGETTISTA SOFTWARE VEICOLO LGV /h3 pda inserire nell’Ufficio Tecnico del Veicolo Divisione Lgv /p h3Ruolo /h3 pIl ruolo del progettista SOFTWARE LGV prevede lo sviluppo SW di commessa per macchine e impianti nell’ambito del settore logistico (veicoli automatici laser guidati). /p pLo sviluppo Software avverrà utilizzando master STD di partenza a cui occorrerà integrare le personalizzazioni richieste. /p pLa risorsa dovrà collaborare con l’ufficio tecnico meccanico e HW per l’analisi e lo sviluppo congiunto delle macchine vendute. /p pIl ruolo prevede anche l’interazione con ufficio acquisti per la definizione e scelta della componentistica. /p pLa figura del sistemista deve mettere insieme le varie parti che compongono il macchinario in maniera funzionale e sicura per l’utilizzatore finale (applicazione degli standard di sicurezza). /p pIl ruolo prevede inoltre lo studio, lo sviluppo, la realizzazione di progetti innovativi in ambito di RD,



nonché il collaudo dei prototipi realizzati. /p pE’ richiesta disponibilità a trasferte (≈ 100 gg/anno). /p h3Responsabilità /h3 ul liAnalisi del progetto e redazione specifiche tecniche: in collaborazione col team di progetto, dovrà analizzare la tipologia dei carichi da movimentare e stabilire il veicolo adeguato a tale scopo. Dovrà in particolare stabilire il corredo di attuatori e sensori di cui dotare il macchinario e stabilire la loro interazione. Infine, redigere le specifiche tecniche con la descrizione dettagliata di come sarà realizzato il veicolo e il suo ciclo di funzionamento. /li liSviluppo del SW di controllo e di automazione di un veicolo AGV: progettare e sviluppare l’applicazione SW in accordo con le specifiche tecniche stabilite. Quanto realizzato andrà inoltre testato in un ambiente di simulazione. /li liProgettazione delle funzioni di sicurezza di un veicolo AGV: redigere l’analisi dei rischi del veicolo in accordo con i regolamenti, direttive e normative applicabili ai sistemi LGV. Dovrà individuare le funzioni di sicurezza necessarie e per ciascuna di esse fissare il Performance Level Richiesto Plr. Dovrà inoltre verificare per ciascuna di esse che il Performance Level calcolato sia adeguato, utilizzando applicazioni quali Pascal o Sistema. /li liSviluppo del SW del PLC di sicurezza: in base alle funzioni di sicurezza fissate, la risorsa dovrà sviluppare il SW su Safety PLC che le realizzi; inoltre redigere le check list associate alla verifica di tale progetto. /li liCollaudo del SW: testare i SW realizzati direttamente sul veicolo, partecipando ad alcune fasi del collaudo dello stesso. /li liSupporto ai tecnici Field Engineering: supportare, se necessario, i tecnici field durante tutte le fasi di collaudo interno del macchinario e presso lo stabilimento del cliente durante le fasi di installazione e collaudo dell’impianto. /li liRedazione di documentazione tecnica: produrre documentazione tecnica dettagliata, chiara e intuitiva a supporto dei colleghi della divisione LGV e degli utenti finali. /li liAssistenza tecnica post-vendita: fornire supporto ai clienti per risolvere problematiche sui macchinari e/o sull’impianto quando richiesto dai colleghi del servizio 24/7. /li liProgetti RD:



La risorsa sarà coinvolta nello studio e realizzazione di progetti o parti di essi nell’ambito della programmazione RD. /li liFormazione: dovrà condividere la propria esperienza allo scopo di formare e rendere autonomi i nuovi tecnici/progettisti in base alle loro attitudini, conoscenze e abilità. /li liSupporto Ingegneria di Vendita: dovrà fornire il suo supporto ai colleghi dell’ingegneria di vendita, anche con visite presso i clienti, quando la complessità dell’applicazione lo richieda. /li /ul h3requisiti /h3 ul liLaurea magistrale in Ingegneria Software/Elettronica/Elettrica/Meccatronica. /li liGradita esperienza di almeno 2-5 anni in mansione analoga. /li liLingua Inglese (parlata e scritta, almeno B1), gradita 2° lingua spagnola. /li liUtilizzo pacchetto Office. /li liLettura ed interpretazione di schemi elettrici ed idraulici. /li liOttima conoscenza linguaggio di programmazione C/C++ /li liBuona conoscenza del SW SISTEMA per il calcolo del Pl delle funzioni di sicurezza. /li liBuona conoscenza di CAD 2D. /li liRiservatezza. /li liCapacità di analisi. /li liCapacità di problem solving. /li liCollaborazione/lavorare in gruppo. /li liOrientamento al risultato. /li liAutonomia. /li liProattività. /li liGradite conoscenze di : /li liCAD elettrico e capacità di progettazione di schemi elettrici. /li liLinguaggio di programmazione C# /li liLinguaggi di programmazione PLC (Siemens/Allen-Bradley). /li liDispositivi di sicurezza e localizzazione dei marchi SICK/Pepperl Fuchs. /li liGraditi in ambito impiantistico (AGV/LGV) conoscenze di: /li liProgettazione LAYOUT. /li liGestione Traffico di una flotta AGV. /li liAnalisi Rischi di un’installazione AGV. /li /ul h3altre informazioni /h3 h3Cosa Offriamo /h3 ul liRetribuzione annua lorda (RAL) compresa tra € 35.000 e € 45.000, commisurata all’esperienza e alle competenze maturate. /li liMensa aziendale. /li liTrattamenti aggiuntivi riconosciuti dal Contratto Integrativo Aziendale in materia di : lavoro straordinario, Ore viaggio, Indennità di trasferta. /li liPremi di Risultato ad obiettivi, Salario di Produttività, Permessi Retribuiti, Flessibilità Oraria, Welfare aziendale. /li liInformazioni più dettagliate sul pacchetto retributivo completo saranno fornite durante il processo di selezione. /li liSi tratta di un’opportunità professionale molto stimolante per figure tecniche che vogliono crescere nel mondo dell'automazione industriale in un ambiente strutturato e internazionale. /li liSi offre un programma personalizzato di formazione e l’inserimento nella nostra Academy interna con percorsi di crescita orientati all’innovazione continua. /li /ul h3Sede di lavoro: /h3 pParma (PR) /p /p #J-18808-Ljbffr

📌 PROGETTISTA SOFTWARE VEICOLO LGV (Parma)
🏢 OCME
📍 Parma