descrizione azienda

Fondata nel 1954, OCME è tra i leader più affidabili e innovativi nel settore dei macchinari e delle soluzioni per il confezionamento automatico.

Le produzioni OCME sono progettate e realizzate nella Packaging Valley, patria per eccellenza delle macchine per il confezionamento più famose al mondo.

L'ampia e profonda esperienza dell'azienda parmense nel settore beverage soddisfa ogni esigenza del cliente in termini di qualità, tecnologia avanzata e flessibilità.

Qualunque sia il contenitore da trattare OCME è in grado di trovare la soluzione giusta grazie a un team di ingegneri che sviluppano soluzioni su misura con il cliente.

La produzione di OCME spazia dal confezionamento primario per liquidi viscosi (con Riempitrici Volumetriche e Ponderali)

al confezionamento secondario (con Fardellatrici ed Incartonatrici), dagli impianti di fine linea (con Palettizzatori, Depalettizzatori, Robot di palettizzazione e Nastri trasportatori) alla movimentazione e logistica interna (con Navette a guida laser - LGV).

A Parma occupa attualmente 530 dipendenti.

OCME fa parte di Aetna Group , colosso del packaging di fine linea, che dispone di 6 stabilimenti produttivi situati in Italia (nella Packaging Valley), all’estero è presente con impianti negli Stati Uniti, in Brasile, in Cina e in Germania.

Il Gruppo è inoltre attivo con 13 filiali nelle principali aree di business, impiega oltre 2.000 persone, tra cui più di 300 tecnici impegnati nell’assistenza post-vendita, e dispone di una rete di assistenza attiva 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Ha un fatturato superiore ai 500 milioni di euro e investe ogni anno oltre il 7% in Ricerca e Sviluppo.

posizione
PROGETTISTA SOFTWARE VEICOLO LGV
da inserire nell’Ufficio Tecnico del Veicolo Divisione Lgv

Ruolo
Il ruolo del progettista SOFTWARE LGV prevede lo sviluppo SW di commessa per macchine e impianti nell’ambito del settore logistico (veicoli automatici laser guidati).

Lo sviluppo Software avverrà utilizzando master STD di partenza a cui occorrerà integrare le personalizzazioni richieste.

La risorsa dovrà collaborare con l’ufficio tecnico meccanico e HW per l’analisi e lo sviluppo congiunto delle macchine vendute.

Il ruolo prevede anche l’interazione con ufficio acquisti per la definizione e scelta della componentistica.

La figura del sistemista deve mettere insieme le varie parti che compongono il macchinario in maniera funzionale e sicura per l’utilizzatore finale (applicazione degli standard di sicurezza).

Il ruolo prevede inoltre lo studio, lo sviluppo,



la realizzazione di progetti innovativi in ambito di R&D;, nonché il collaudo dei prototipi realizzati.

E’ richiesta disponibilità a trasferte (≈ 100 gg/anno).

Responsabilità

Analisi del progetto e redazione specifiche tecniche: in collaborazione col team di progetto, dovrà analizzare la tipologia dei carichi da movimentare e stabilire il veicolo adeguato a tale scopo. Dovrà in particolare stabilire il corredo di attuatori e sensori di cui dotare il macchinario e stabilire la loro interazione. Infine, redigere le specifiche tecniche con la descrizione dettagliata di come sarà realizzato il veicolo e il suo ciclo di funzionamento.

Sviluppo del SW di controllo e di automazione di un veicolo AGV: progettare e sviluppare l’applicazione SW in accordo con le specifiche tecniche stabilite. Quanto realizzato andrà inoltre testato in un ambiente di simulazione.

Progettazione delle funzioni di sicurezza di un veicolo AGV: redigere l’analisi dei rischi del veicolo in accordo con i regolamenti, direttive e normative applicabili ai sistemi LGV. Dovrà individuare le funzioni di sicurezza necessarie e per ciascuna di esse fissare il Performance Level Richiesto Plr. Dovrà inoltre verificare per ciascuna di esse che il Performance Level calcolato sia adeguato, utilizzando applicazioni quali Pascal o Sistema.

Sviluppo del SW del PLC di sicurezza: in base alle funzioni di sicurezza fissate, la risorsa dovrà sviluppare il SW su Safety PLC che le realizzi; inoltre redigere le check list associate alla verifica di tale progetto.

Collaudo del SW: testare i SW realizzati direttamente sul veicolo, partecipando ad alcune fasi del collaudo dello stesso.

Supporto ai tecnici Field Engineering: supportare, se necessario, i tecnici field durante tutte le fasi di collaudo interno del macchinario e presso lo stabilimento del cliente durante le fasi di installazione e collaudo dell’impianto.

Redazione di documentazione tecnica: produrre documentazione tecnica dettagliata, chiara e intuitiva a supporto dei colleghi della divisione LGV e degli utenti finali.

Assistenza tecnica post-vendita: fornire supporto ai clienti per risolvere problematiche sui macchinari e/o sull’impianto quando richiesto dai colleghi del servizio 24/7.

Progetti R&D;:



La risorsa sarà coinvolta nello studio e realizzazione di progetti o parti di essi nell’ambito della programmazione R&D.;

Formazione: dovrà condividere la propria esperienza allo scopo di formare e rendere autonomi i nuovi tecnici/progettisti in base alle loro attitudini, conoscenze e abilità.

Supporto Ingegneria di Vendita: dovrà fornire il suo supporto ai colleghi dell’ingegneria di vendita, anche con visite presso i clienti, quando la complessità dell’applicazione lo richieda.

requisiti

Laurea magistrale in Ingegneria Software/Elettronica/Elettrica/Meccatronica.

Gradita esperienza di almeno 2-5 anni in mansione analoga.

Lingua Inglese (parlata e scritta, almeno B1), gradita 2° lingua spagnola.

Utilizzo pacchetto Office.

Lettura ed interpretazione di schemi elettrici ed idraulici.

Ottima conoscenza linguaggio di programmazione C/C++

Buona conoscenza del SW SISTEMA per il calcolo del Pl delle funzioni di sicurezza.

Buona conoscenza di CAD 2D.

Riservatezza.

Capacità di analisi.

Capacità di problem solving.

Collaborazione/lavorare in gruppo.

Orientamento al risultato.

Autonomia.

Proattività.

Gradite conoscenze di :

CAD elettrico e capacità di progettazione di schemi elettrici.

Linguaggio di programmazione C#

Linguaggi di programmazione PLC (Siemens/Allen-Bradley).

Dispositivi di sicurezza e localizzazione dei marchi SICK/Pepperl Fuchs.

Graditi in ambito impiantistico (AGV/LGV) conoscenze di:

Progettazione LAYOUT.

Gestione Traffico di una flotta AGV.

Analisi Rischi di un’installazione AGV.

altre informazioni
Cosa Offriamo

Retribuzione annua lorda (RAL) compresa tra € 35.000 e € 45.000, commisurata all’esperienza e alle competenze maturate.

Mensa aziendale.

Trattamenti aggiuntivi riconosciuti dal Contratto Integrativo Aziendale in materia di : lavoro straordinario, Ore viaggio, Indennità di trasferta.

Premi di Risultato ad obiettivi, Salario di Produttività, Permessi Retribuiti, Flessibilità Oraria, Welfare aziendale.

Informazioni più dettagliate sul pacchetto retributivo completo saranno fornite durante il processo di selezione.

Si tratta di un’opportunità qualificato molto interessante per figure tecniche che vogliono crescere nel mondo dell'automazione industriale in un ambiente strutturato e internazionale.

Si offre un programma personalizzato di formazione e l’inserimento nella nostra Academy interna con percorsi di crescita orientati all’innovazione continua.

Sede di lavoro:
Parma (PR)

#J-18808-Ljbffr

📌 PROGETTISTA SOFTWARE VEICOLO LGV (Parma)
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📍 Parma