⚠️ NOTA BENE: La dicitura “ Posizione chiusa ” su LinkedIn si riferisce esclusivamente alla chiusura del periodo di pubblicazione sulla presente piattaforma e quindi che è terminata la visibilità dell’annuncio su LinkedIn.

Il bando di selezione potrebbe essere ancora aperto: per candidature e aggiornamenti ufficiali consulta sempre il nostro sito istituzionale, sezione Lavora con noi – Posizioni aperte Posizioni aperte - RSE e fai riferimento alla data di chiusura indicata nel bando .

✍ Contratto a tempo indeterminato (modalità ibrida)

Sede di Milano

✅ Posizione

La persona selezionata sarà inserita nel Gruppo di Ricerca “Qualità dell’aria, Modelli e Supporto alle Decisioni” del Dipartimento “Sviluppo sostenibile e Fonti Energetiche” di RSE per la sede di Milano e fornirà il proprio contributo in attività di:

- Sviluppo e applicazione di modelli di traffico, con particolare riferimento alla scala urbana
- Definizione e valutazione di politiche di mobilità, con particolare riferimento alla scala urbana
- Stima delle emissioni dovute al settore della mobilità ed in particolare del trasporto su strada

La selezione è rivolta a candidati di ambo i sessi.

Nel testo seguente i termini candidato/i declinati al maschile sono da intendersi come neutri rispetto al genere.

‼️ Profilo ricercato (requisiti minimi)

Il candidato dovrà aver conseguito una laurea magistrale/specialistica/II livello da non oltre 10 anni, in uno dei seguenti indirizzi (Classi di Laurea):

- CLASSE LM23 Lauree Magistrali in Ingegneria Civile
- CLASSE LM35 Lauree Magistrali in Ingegneria per l’Contesto e il Territorio
- CLASSE LM40 Lauree Magistrali in Matematica
- CLASSE LM44 Lauree Magistrali in Modellistica Matematico-Fisica per l’Ingegneria
- CLASSE LM75 Lauree Magistrali in Scienze e Tecnologie per l’Ambiente e il Territorio

Sono richieste, competenze/esperienze tecniche generali la capacità di sviluppare e applicare codici di calcolo per elaborazione di una o più tipologie di dati di interesse quali: flussi di traffico, scenari di mobilità ed emissioni.

Tali competenze/esperienze/tecniche generali, dovranno fare riferimento a una o più possibili applicazioni, tra le seguenti:





- simulazione e modellazione macroscopica delle reti e della domanda di trasporto (ad esempio con software VISUM, già utilizzato dal gruppo di ricerca QMD, o analoghi);
- definizione e modellazione di scenari di mobilità con particolare riferimento alla scala urbana;
- Sviluppo e/o applicazione di modelli emissivi, con particolare riferimento al settore dei trasporti
- Sviluppo e/o applicazione di codici per il processamento e la visualizzazione di input/output modellistici;
- Sviluppo e/o applicazione di codici per l’elaborazione di dati osservati
- Capacità di gestione e analisi di dataset complessi.

Tali competenze/esperienze tecniche generali dovranno essere acquisite attraverso: tesi di laurea e/o tesi di dottorato e/o esperienza lavorativa, opportunamente comprovabile. La sola frequentazione di corsi inerenti le competenze richieste durante il percorso di formazione scolastica non verrà considerata rispondente al requisito minimo.

Sono inoltre richieste:

- capacità di lavorare in autonomia e per obiettivi. Il candidato dovrà inoltre possedere ottime doti di relazioni per collaborare con i colleghi e spiccate capacità di comunicazione per valorizzare i risultati della propria attività;
- stesura di rapporti, articoli e note tecniche relative alle attività svolte. Presentazioni a convegni e seminari. Partecipazione a gruppi di lavoro nazionali ed internazionali;
- ottima conoscenza scritta, letta e parlata della lingua italiana (almeno equivalente al livello C1);
- ottima conoscenza della lingua inglese scritta e parlata;
- disponibilità a trasferte in Italia e all’estero.

La documentazione da presentare per sottomettere la propria candidatura dovrà includere:

1. Curriculum Vitae aggiornato;
2. attestato dei titoli di studio richiesti ;
3. autocertificazione (si veda modulo in allegato) del possesso delle competenze ed esperienze richieste,



e sopra elencate.

⚠️ Il possesso del titolo di studio richiesto dal bando dovrà essere comprovato mediante idonea documentazione. Qualora tale documentazione non sia stata prodotta all’atto della candidatura, la stessa sarà richiesta e verificata in una fase successiva e, in ogni caso, prima della formulazione dell’eventuale offerta.

Per i titoli di studio conseguiti all’estero, il candidato dovrà presentare una certificazione di equipollenza o equivalenza con titolo di studio rilasciato in Italia, afferente ad una delle Classi di Laurea sopra indicate entro e non oltre l’avvio della fase a colloqui del processo di selezione.

All’esito del processo di selezione sarà pubblicata la graduatoria finale dei candidati risultati idonei.

Ulteriori elementi di interesse (requisiti preferenziali)

A parità di valutazione sugli elementi del profilo richiesti (requisiti minimi), potranno costituire titolo preferenziale:

- Gli anni di esperienza lavorativa negli ambiti sopra specificati;
- Precedente esperienza nell’utilizzo del modello di traffico VISUM (o codici/modelli analoghi)
- Precedente esperienza nell’utilizzo di codici per il processamento delle emissioni (es. COPERT o codici/modelli analoghi)
- La conoscenza dei sistemi operativi Windows e Linux, di alcuni linguaggi di programmazione (python, R), dei software per la gestione di dati territoriali (es. QGIS)
- Dottorato di Ricerca o Master Universitario su temi oggetto del presente bando.
- Voto di laurea Magistrale pari o superiore a 100⁄110 .

Inquadramento del profilo

L’inquadramento per questa posizione rientra nella fascia A del CCNL per i lavoratori del settore elettrico, con una retribuzione annua lorda compresa tra € 40.050,53 (categoria A1) e € 46.791,81 (categoria ASS), distribuita su 14 mensilità.

Termine per la presentazione delle candidature

Potranno essere prese in considerazione esclusivamente le candidature trasmesse entro e non oltre il 30/07/2026 data di chiusura del presente bando e la documentazione richiesta deve essere allegata al modulo on line di compilazione del Curriculum Vitae ed essere sottomessa in un unico file (formato pdf o zip).

📌 Ricercatore/Ricercatrice nel settore della modellistica dei trasporti e della stima delle emissioni atmosferiche (Rif. 26.36) (Milano)
🏢 Ricerca sul Sistema Energetico - RSE
📍 Milano