Informazioni generali
Atitech è il più grande fornitore indipendente di servizi MRO (Manutenzione, Riparazione e Revisione) nel mercato EMEA (Europa, Medio Oriente e Africa). Attraverso le basi tecniche di Napoli Capodichino, Roma Fiumicino e Olbia, l'azienda offre servizi altamente qualificati di manutenzione di base (pesante e leggera), riparazione di componenti, ingegneria e formazione tecnica.
Art. 1 – Oggetto della selezione
È indetta una procedura di selezione finalizzata all'assunzione di n. 5 Impiegati Tecnici da inserire nel settore ingegneria presso la struttura manutentiva dell’aeroporto L. da Vinci Fiumicino (RM).
Le posizioni aperte sono le seguenti:
n. 1 Impiegato Tecnico per la disciplina Strutture aeronautiche
n. 1 Impiegato Tecnico per la disciplina Avionica
n. 1 Impiegato Tecnico per la disciplina Impianti di bordo
n. 1 Impiegato Tecnico per la disciplina Allestimento interno Cabina aeromobile
n. 1 Impiegato Tecnico per la disciplina Propulsori di spinta
Le risorse selezionate saranno inserite in un percorso di Addestramento Tecnico volto a conferire le necessarie competenze per l’attività di supporto ingegneristico alle attività di manutenzione programmata e straordinaria degli aeromobili, nel rispetto delle normative EASA e delle procedure aziendali applicabili.

Art. 2 – Requisiti professionali
Per l'ammissione alla selezione è richiesto il possesso dei seguenti requisiti:
Diploma di scuola secondaria di secondo grado ad indirizzo tecnico o titolo equivalente;
Conoscenza della normativa EASA Part 145 (Continuing Airworthiness (Regulation (EU) No 1321/2014), con particolare riferimento ai requisiti applicabili alle organizzazioni di manutenzione e alle procedure di aeronavigabilità;
Conoscenza della lingua inglese, sia scritta che parlata (certificazione B1; B2 preferita),
capacità di lavorare in gruppi multidisciplinari;




orientamento al raggiungimento degli obiettivi nel rispetto degli standard di sicurezza e qualità.

Art. 3 – Titoli preferenziali
Costituiranno titolo preferenziale:
Laurea triennale o magistrale in discipline scientifiche o ingegneristiche (Ingegneria Aerospaziale, Ingegneria Meccanica, Ingegneria Elettronica, Ingegneria Aeronautica, Fisica o equipollenti);
Esperienza professionale di almeno 2-3 anni presso una organizzazione MRO (Maintenance, Repair &Overhaul;) certificata;
Capacità di lettura e corretta interpretazione della documentazione tecnica aeronautica (Aircraft Maintenance Manual, IPC, SRM, CMM, Service Bulletins, Airworthiness Directives, etc.);
Esperienza su attività di manutenzione per aeromobili modello Airbus (A220-A320-A330-A350);
Comprovata capacità di utilizzo della documentazione tecnica nonché degli applicativi software utilizzati in ambito MRO;

Art. 4 – Attività previste
Le risorse saranno impiegate nelle attività di:
Supporto ingegneristico alle attività di manutenzione programmata e non programmata degli aeromobili;
Implementazione di processi di riparazione atti ad ottimizzare il flusso di lavoro interdisciplinare
compilazione della documentazione manutentiva;
esecuzione delle attività assegnate nel rispetto delle procedure aziendali, dei manuali tecnici e degli standard di qualità.
Le attività saranno svolte nel reparto di assegnazione:
Avionica
Manutenzione sui sistemi elettronici, elettrici, di navigazione,



comunicazione e strumentazione di bordo, aggiornamenti software di bordo.
Impianti
Manutenzione degli impianti idraulici, pneumatici, carburante, condizionamento, antincendio e sistemi ausiliari.
Cabina
Manutenzione degli allestimenti interni, sistemi di sicurezza, equipaggiamenti cabina e componenti dell'abitacolo aeromobile.
Motori
Ispezione, manutenzione e collaudo dei propulsori e dei relativi componenti.

Art. 5 – Modalità di selezione
La selezione si articolerà nelle seguenti fasi:
verifica dei requisiti di ammissione;
valutazione del curriculum vitae e dell'esperienza competente;
colloquio tecnico in lingua italiana e/o inglese;
colloquio motivazionale.
La Commissione esaminatrice, ove previsto, predisporrà una graduatoria finale sulla base del punteggio complessivo conseguito.

Art. 6 – Tipologia del rapporto di lavoro
Le risorse saranno assunte con contratto di lavoro subordinato secondo il CCNL applicato dall'Azienda.
Orario di lavoro:
Full-time;
Attività esclusivamente in presenza all’headquarter di Roma sito in Piazza Almerico Da Schio, Fiumicino 00054;
Organizzazione su turni H16;
Copertura operativa 7 giorni su 7, nella fascia oraria 07:00–23:00.

Art. 7 – Presentazione della candidatura
La domanda dovrà essere corredata da:
Curriculum Vitae aggiornato;
Copia di un documento di identità in corso di validità;
Copia del titolo di studio;
Eventuali certificazioni, licenze EASA, attestati e qualifiche professionali possedute.

Art. 8 – Disposizioni finali
L'Azienda si riserva la facoltà di modificare, sospendere o revocare il presente bando, nonché di non procedere all'assunzione qualora sopravvengano esigenze organizzative o motivi di interesse aziendale.

Si prega inviare i c.v. alla casella di posta [email protected]

📌 BANDO DI SELEZIONE PER IL RECLUTAMENTO DI N. 5 IMPIEGATI TECNICI DA INSERIRE NEL SETTORE DELL’INGEGN (Roma)
🏢 Atitech
📍 Roma