Proposta di Tesi in R&D;, all'interno del gruppo Advanced Technology & Test, in un atmosfera giovane, stimolante e di impronta internazionale. In questo studio si valuterà l'impatto di diverse soluzioni antivibranti integrate in modelli multibody, analizzandone l'efficacia e la sensibilità rispetto a vari parametri di progetto. Il candidato impiegherà tecniche di Design of Experiments per identificare i parametri antivibranti ottimali, bilanciando esigenze di comfort e robustezza complessiva della struttura Profilo ricercato La risorsa ideale è un laureando magistrale in Ingegneria Meccanica o Ingegneria del Veicolo, dotato di buone doti analitiche ed è interessato a svolgere un lavoro di tesi all'interno di un Ufficio R&D; di un'azienda di produzione. Dato il contesto internazionale, è richiesta una buona conoscenza della lingua inglese. Per lo svolgimento del tirocinio è possibile alternare la presenza in azienda all'attività da remoto. E' previsto un premio finale a conclusione del periodo di tirocinio (6 mesi) legato al conseguimento del titolo. #J-18808-Ljbffr

📌 Tesi Dinamica del Veicolo: Antivibranti (Italia)
🏢 Toyota Material Handling Manufacturing Italy
📍 Italia