Per poter svolgere le attività sull‘infrastruttura nazionale, il candidato deve essere in possesso di adeguati requisiti ed essere formato secondo standard definiti da RFI (Rete Ferroviaria Italiana) e dalla ANSFISA (Agenzia Nazionale Sicurezza Ferroviaria):
- diploma di scuola media superiore presso istituti tecnici industriali, istituti tecnici professionali, istituti tecnici per geometri, licei scientifici e ragioneria;
- superamento delle prove d’idoneità fisica e psicoattitudinale, durante il percorso di selezione.
Il candidato ideale è in possesso del Certificato di Avvenuta Formazione PDT A-M (manovra), ha precedenti esperienze professionali, anche in ambito non ferroviario, e un voto di diploma di almeno 70/100. Dopo il periodo di formazione e il conseguimento delle abilitazioni necessarie, il personale verrà impiegato, in turni spesso notturni. Avrà la responsabilità di effettuare le operazioni di manovra da terra come predisposizione istradamenti e comando dei movimenti di manovra, svolgerà inoltre attività di unione e distacco dei veicoli.



A bordo della locomotiva affiancherà il macchinista ma senza svolgere attività di condotta.
Cosa offre SBB Cargo Italia?
Contratto di lavoro a tempo determinato (12 mesi), CCNL Autoferrotranvieri (Parametro 140)
Retribuzione annua: circa 24.000 € lordi (RAL)
Dopo il periodo di formazione, saranno corrisposte anche le indennità previste dal contratto integrativo aziendale in funzione della tipologia di turni svolti
Buoni pasto da 8.00€
Un contesto dinamico, flessibile e professionale.
Il percorso formativo inizierà a Ottobre 2026 e le sedi, dopo la fase di formazione, saranno Milano, Novara o Verona.
La ricerca è rivolta a persone di entrambi i sessi. Rispondendo al presente annuncio si accede ad un modulo di registrazione del proprio CV. Prima di inviarlo si prega di leggere l'informativa sul trattamento dei dati personali e sensibili riportata nel modulo. Atmen S.r.l., Via Duilio 13 – 00192 Roma – Aut. Def. Min. Lav. P

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