Azienda: ATM
Gestiamo il trasporto pubblico di Milano e curiamo la manutenzione straordinaria del parco rotabili. La Direzione Manutenzione Straordinaria Rotabili mantiene efficiente la flotta di autobus urbani, garantendo continuità del servizio e standard di sicurezza per la mobilità cittadina.
Il ruolo
Gestirai le pratiche automobilistiche del parco autobus e coordinerai i reparti dell'officina generale, assicurando la piena efficienza dei mezzi e il rispetto degli adempimenti verso gli enti.
Cosa farai
Gestirai le pratiche automobilistiche del parco autobus — immatricolazioni, rinnovi, alienazioni e vendite — presso la Motorizzazione Civile.
Predisporrai le richieste di finanziamento regionali e nazionali per il rinnovo della flotta.
Coordinerai con Comune, Regione, Motorizzazione Civile e fornitori specializzati gli adempimenti sul parco veicolare.
Pianificherai i carichi di lavoro dell'officina generale, verificando la disponibilità dei ricambi e allocando risorse e attrezzature.
Redigerai la documentazione tecnica e gestirai i contratti operativi con le ditte esterne.
Contesto tecnico
Sistema: parco autobus urbani ATM e reparti di officina meccanica, gomme e carrozzeria.
Atmosfera operativo: deposito e officina generale, con presenza diretta sul campo a supporto dei reparti.
Strumenti principali: pacchetto Microsoft Office per gestione dati, documentazione e reportistica.
Standard e metodi:



normative di immatricolazione e omologazione veicolare, processi manutentivi della flotta.
Interlocutori: enti pubblici (Comune, Regione, Motorizzazione Civile) e fornitori/ditte specializzate.
Chi cerchiamo
Requisiti essenziali
Laurea in Ingegneria, preferibilmente a indirizzo Meccanico o Mobility Engineering.
Conoscenza dei principi di funzionamento dei sistemi meccanici e dei processi manutentivi.
Padronanza del pacchetto Microsoft Office per gestione documentale e reportistica.
Requisiti preferenziali
Capacità di gestire pratiche amministrative e adempimenti verso enti pubblici (Motorizzazione Civile, Regione, Comune).
Esperienza nel coordinamento operativo di reparti tecnici e nella gestione di fornitori esterni.
Esperienza nella manutenzione di flotte veicolari o nel trasporto pubblico.
Cosa offriamo
Sede: Milano, deposito ATM di viale Molise.
Modalità di lavoro: primi 3 mesi full on site; successivamente un giorno da remoto a settimana previa approvazione del responsabile, fino al regime ibrido di 3 giorni in sede + 2 da remoto. Ruolo prevalentemente operativo in officina, con presenza sul campo.
Inquadramento: CCNL Autoferrotranvieri (R.D. 148?****).
Pacchetto retributivo: RAL *****k€ + Premio di Risultato annuale legato agli obiettivi (convertibile in fringe e flexible benefits) + tessera di libera circolazione sui mezzi ATM + programma welfare aziendale.

📌 Ingegnere Officina Rotabili Gomma E Pratiche Automobilistiche (Milano)
🏢 Stema
📍 Milano