IDV (Defence Vehicles Italia), società del Gruppo Leonardo, è leader europeo nella progettazione, produzione e supporto di veicoli protetti e logistici per la difesa e la sicurezza civile. Operiamo su programmi complessi a livello internazionale, collaborando con forze armate e clienti governativi in contesti ad alta criticità operativa.
La sede operativa dell’azienda è situata a San Mauro Torinese, mentre l’headquarter si trova a Bolzano.
Opportunità competente
Entrare a far parte di un team multidisciplinare con sede a Torino, operando in un contesto orientato all’innovazione e all’eccellenza tecnica.
La risorsa sarà responsabile delle attività di applicazione dei sistemi di propulsione ibrida, con particolare attenzione alle applicazioni Unmanned.
In particolare si occuperà di:
- Effettuare la messa in servizio, la calibrazione, la validazione e il rilascio finale di High Voltage Hybrid vehicles.
- Garantire la completa sicurezza elettrica dei veicoli prototipali prima di qualsiasi attività operativa svolta sul mezzo.
- Sviluppare protocolli applicativi per veicoli manned e unmanned.
- Definire procedure di sicurezza e istruzioni operative dedicate agli operatori.
- Condurre attività sperimentali sui sistemi di propulsione ibrida finalizzate all’ottimizzazione di prestazioni, guidabilità ed efficienza energetica.
- Supportare le attività di problem solving attraverso l’analisi dei dati acquisiti e l’utilizzo di metodologie strutturate di Design of Experiments.
- Progettare ed eseguire piani di test dedicati alla verifica della robustezza dei sistemi di ricarica esterna, valutandone l’interoperabilità con differenti infrastrutture di ricarica.
- Contribuire al trasferimento delle competenze e delle metodologie applicative dal settore Automotive civile al settore della Difesa Terrestre, nel rispetto delle normative specifiche e delle condizioni operative del contesto militare.
Background e competenze richieste
- Esperienza consolidata (almeno 3 anni) nelle attività di applicazione su high Voltage electrical vehicles (sia BEV sia Hybrid).
- Esperienza nella calibrazione dei sistemi di propulsione, inclusi motore, trasmissione e sistemi elettrici high voltage.
- Attitudine al lavoro pratico sul veicolo e alla sperimentazione diretta sul campo.
- Esperienza nell’acquisizione dati e nella loro elaborazione e analisi (dominio statistico, temporale e frequenziale).
- Capacità di utilizzo di strumenti automotive per calibrazione e misura, quali ETAS, Vector, dSPACE o equivalenti.
- Buona conoscenza dei principali strumenti software, tra cui Microsoft Office, TeamCenter, Matlab e DOORS.
- Ottima conoscenza della lingua inglese (livello minimo B2) e solide capacità di comunicazione e collaborazione in contesti interdisciplinari.
Cosa offriamo
- Inserimento in una realtà industriale leader nei sistemi terrestri per la difesa.
- Coinvolgimento in programmi internazionali ad alta rilevanza strategica.
- Ambiente tecnico sfidante e orientato all’innovazione.
- Opportunità di crescita professionale.
- Range retributivo: 36.000 - 48.000.
📌 Hybrid System Application Engineer (Torino)
🏢 IDV
📍 Torino
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