h3I l c l a n t i e r e l o c o n o s c i a m e m o r i a .br/O r a è i l m o m e n t o d i g u i d a r l o . /h3 pCerchiamo un/a bDirettore Operativo /b: il riferimento tecnico della titolare, con la supervisione dei cantieri ferroviari e il dialogo diretto con i committenti. Un ruolo da braccio destro, non da esecutore. /p ul liAzienda qualificata Ferrovie dello Stato /li lib20 /b anni di attività /li lib40 /b specialisti in squadra /li lib8 /b certificazioni ISO /li /ul pPer chi il cantiere l'ha vissuto davvero /p h3A n n i d i i m p i a n t i s t i c a , c o m m e s s e e s i c u r e z z a . E a d e s s o ? /h3 pSe hai passato gli ultimi 5, 10 o 20 anni tra cantieri di impiantistica, costruzioni oenergia, gestendo commesse, POS, squadre e fornitori, sai già che a un certo punto ladomanda arriva: bcontinuare a eseguire, o iniziare a dirigere? /b /p pNoi cerchiamo la seconda cosa: una persona che diventi bil riferimento tecnicodella titolare /b, con visione su più cantieri e la fiducia per parlaredirettamente con i dirigenti degli enti committenti. In un settore, quello ferroviario,dove chi entra non se ne va più. /p pChi siamo /p h3D a 2 0 a n n i l a v o r i a m o s u i b i n a r i d ' I t a l i a . /h3 pVi.Cla. Future è un'azienda di impiantistica bqualificata Ferrovie dello Stato /b,iscritta a un albo protetto a cui non tutti possono accedere: le gare ci vengono propostesu invito diretto. Lavoriamo anche con EAV, Ferrovie Nord ed Enel. /p h3Albo protetto Ferrovie dello Stato /h3 pGare su invito diretto: qui il lavoro non manca, e la crescita nemmeno. /p h3Treni e mezzi d'opera di proprietà /h3 pCantieri attivi a Milano, Reggio Calabria, in Puglia e nell'area di Napoli. /p h3Un rapporto diretto con la titolare /h3 pNiente catene infinite di riporto: lavorerai gomito a gomito con chi l'azienda l'ha costruita in 20 anni. /p h3Persone che restano /h3 pC'è chi lavora con noi da 10,



15, persino 20 anni. E in vent'anni non abbiamo mai saltato il pagamento di uno stipendio. /p pIl ruolo /p ul libSupervisione tecnica di più cantieri ferroviari /b in parallelo, su tutto il territorio nazionale /li libInterfaccia diretta con i referenti e i dirigenti /b degli enti committenti (Ferrovie dello Stato, EAV, Ferrovie Nord, Enel) /li libCoordinamento delle squadre operative /b e dei subappaltatori, con supporto nella risoluzione dei problemi di cantiere /li libControllo di commesse, tempi e sicurezza /b: POS, procedure ferroviarie, standard dei committenti /li libSupporto alla direzione /b nelle decisioni tecniche e operative: il ruolo cresce con te /li /ul pNon è un ruolo da ufficio né da puro cantiere: è il ponte tra i due. La titolare cerca lapersona a cui affidare quello che oggi fa lei, perché l'azienda cresce più in fretta delsuo tempo. /p pCosa cerchiamo /p h3E s p e r i e n z a v e r a d i c a n t i e r e , t e s t a d a g e s t o r e . /h3 ul libLaurea in ingegneria elettrica (preferita), meccanica o edile /b, oppure diploma tecnico con lunga esperienza equivalente: qui conta la somma di studi e campo /li libAlmeno 5-6 anni di cantiere vero /b in impiantistica, costruzioni, elettrico, meccanico o energia (l'esperienza in ambito ferroviario è un plus forte, non un requisito) /li libGestione di commesse /b: tempi, budget, stato avanzamento, fornitori, POS e sicurezza /li libSaper parlare due lingue /b:



quella dell'operaio in cantiere e quella del dirigente in riunione /li libBase a Carinaro (CE) /b con disponibilità a trasferte sui cantieri (per progetto, mai trasferimenti definitivi) /li /ul pRetribuzione e inquadramento bRAL € /b /p pindicativa. Inquadramento da Quadro (CCNL Metalmeccanica, liv. A1), inserimento iniziale a tempo determinato con prospettiva di stabilizzazione /p pIl ruolo bBraccio destro /b riporto diretto alla titolare, autonomia crescente su cantieri e committenti /p pIl contesto bSettore protetto /b albo qualificato FS, commesse pluriennali, un mestiere che in pochi sanno fare /p pParliamoci trasparente /p h3Questo ruolo fa per te se: /h3 ul liIn cantiere ti ascoltano perché sanno che ci sei stato davvero /li liPer te il POS non è burocrazia: è il motivo per cui la sera tornano tutti a casa /li liSai tenere il punto con un dirigente di Ferrovie senza perdere il rispetto della squadra /li liVuoi un ruolo dove le tue decisioni contano, non solo le tue ore /li liVivi in Campania (o a distanza da pendolare da Carinaro) e cerchi il posto dove fermarti /li /ul h3Non fa per te se: /h3 ul liPreferisci eseguire senza responsabilità di risultato /li liLe trasferte sui cantieri ti pesano anche quando sono per progetto /li liCerchi un ruolo solo da scrivania, lontano dal campo /li /ul h3Come funziona /h3 pValutazione /p pEsaminiamo profilo ed esperienza. Ti rispondiamo in ogni caso. /p pCon Wanda, la titolare: la persona con cui lavorerai ogni giorno. /p h3Inserimento /h3 pCondizioni chiare e passaggio di consegne diretto con la direzione. /p pPrima i tuoi contatti, poi qualche domanda e il CV. Ti rispondiamo in ogni caso, con riservatezza. /p pVent'anni di azienda, cantieri in tutta Italia e un settore dove il lavoro non manca. Manca solo la persona giusta accanto a chi guida. /p #J-18808-Ljbffr

📌 Direttore Operativo (Caserta)
🏢 Vicla
📍 Caserta