Ingegnere di meccanica di volo (Monopoli)

Ingegnere di meccanica di volo (Monopoli)

19 ott
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agap2 Italia
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Monopoli

19 ott

agap2 Italia

Monopoli

Flight Mechanics & Handling Qualities Engineer – Aerospace

? Sede di lavoro: Monopoli (BA), Puglia

Chi siamo

Parte del Gruppo MoOngy, AGAP2 è un leader europeo nei servizi di consulenza ingegneristica e IT, con una presenza consolidata in 14 paesi.

Dal 2018, AGAP2 Italia opera con successo in diversi settori strategici, tra cui Automotive, Aerospace, Industrial Automation, Energy, Oil & Gas, Finance e Healthcare, supportando i propri partner nello sviluppo di soluzioni tecnologiche innovative e ad alto contenuto ingegneristico.

? Il ruolo

Stiamo cercando un/una Flight Mechanics & Handling Qualities Engineer da inserire in progetti di ingegneria aerospaziale presso un nostro partner in zona Monopoli (BA).

La risorsa si occuperà di attività di analisi della meccanica del volo, valutazione delle caratteristiche di stabilità e controllo del velivolo e studio delle qualità di pilotaggio (handling qualities).

Sarà coinvolta nello sviluppo e nella validazione di modelli dinamici del velivolo, nell'analisi dei dati di volo e nello studio del comportamento aerodinamico e dinamico in condizioni di volo ordinarie e critiche. Le attività potranno includere inoltre l'analisi delle condizioni di stallo e vite, nonché la valutazione delle forze sui comandi e dell'armonia dei controlli, contribuendo alla verifica delle prestazioni e della sicurezza del velivolo.

? Competenze tecniche richieste

- Conoscenza dei principi di meccanica del volo, dinamica del velivolo e qualità di pilotaggio (flight mechanics and handling qualities).
- Conoscenza della modellazione dinamica a sei gradi di libertà (6-DOF).




- Capacità di analisi della stabilità statica e dinamica del velivolo e conoscenza delle derivate di stabilità e controllo (stability and control derivatives).
- Conoscenza delle tecniche di identificazione parametrica dei modelli a partire dai dati di volo (parameter identification from flight data).
- Conoscenza della dinamica di stallo e vite (stall and spin), incluse le fasi di ingresso, sviluppo e recupero.
- Capacità di analisi delle forze sui comandi di volo e della loro armonizzazione (control forces and control harmony).
- Capacità di interpretazione dei dati sperimentali e di correlazione tra modelli teorici, simulazioni e risultati delle prove.
- Attitudine all'analisi tecnica, alla risoluzione di problemi ingegneristici e alla redazione della documentazione progettuale.

? Titolo di studio richiesto

Laurea in Ingegneria Aerospaziale, Aeronautica o titolo equivalente.

Costituiscono un plus

- Esperienza, anche iniziale, in attività di meccanica del volo, dinamica e controllo del velivolo.
- Esperienza nella modellazione 6-DOF e nell'identificazione dei parametri dinamici a partire da dati sperimentali.
- Conoscenza di software di simulazione e analisi numerica utilizzati in ambito aeronautico.
- Esperienza in campagne di prove in volo o test con modelli, in particolare per lo studio dei fenomeni di stallo e vite.




- Familiarità con le normative aeronautiche EASA relative alla stabilità, al controllo e alle qualità di pilotaggio.

✉️ Cosa offriamo

- contratto a tempo indeterminato o p.iva;
- strumenti di formazione sia per le hard che soft skill;
- follow-up costanti con il team HR e con il proprio Business Manager;
- un piano di crescita qualificato in un ambiente dinamico e stimolante

Figura junior --> la retribuzione è compresa fra i 30.000 e i 35.000 più indennità e buoni pasto

Figura middle ---> la retribuzione è compresa fra i 35.000 e i 40.000 più indennità e buoni pasto La posizione sarà inquadrata secondo il CCNL di riferimento applicato dall'azienda partner.

Il livello di inserimento e il pacchetto retributivo saranno definiti durante il processo di selezione sulla base delle competenze tecniche, dell'esperienza professionale e della coerenza con il ruolo.

AGAP2 è un equal opportunities employer: crediamo che tutte le forme di diversità siano fonte di arricchimento reciproco. Ci impegniamo a garantire un ambiente di lavoro inclusivo, nel quale ogni singola risorsa possa apportare un valore unico alla nostra realtà. Accogliamo pertanto candidature senza distinzione di età, genere, nazionalità, disabilità, orientamento sessuale, religione o stato civile.

Inoltre, teniamo fede ai nostri impegni prestando attenzione alle risorse appartenenti alle categorie protette ai sensi degli articoli 1 e 18 della Legge 68/99.

I dati personali saranno trattati in conformità alle disposizioni contenute nel Regolamento UE 2016/679 (GDPR).

📌 Ingegnere di meccanica di volo (Monopoli)
🏢 agap2 Italia
📍 Monopoli

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