Chi siamo
Sviluppiamo software mission-critical per aerospace & defence, automotive, medicale, robotica e fin-tech, dove affidabilità ed efficienza del codice non sono negoziabili. In ambito automotive lavoriamo su commessa per un primario costruttore e formiamo internamente i profili tecnici destinati ai nostri team. Il ruolo Gestirai banchi Hardware-in-the-Loop dSPACE/NI per la validazione di centraline (ECU) di propulsione termica ed elettrica, garantendo ai team di sviluppo e validazione un ambiente di test affidabile. Cosa farai Configurerai banchi HIL dSPACE/NI, curando mappatura I/O, routing dei segnali e schede d'interfaccia (break-out box, fault injection). Integrerai modelli di impianto real-time in Simulink per motore, trasmissione e dinamica veicolo. Configurerai e verificherai la comunicazione tra banco ed ECU su bus CAN e LIN e protocolli XCP e UDS. Svilupperai script Python e MATLAB per automatizzare la configurazione e la gestione del banco. Diagnosticherai malfunzionamenti di integrazione HW/SW tramite analisi dei log, a supporto del bug fixing, mantenendo aggiornati schemi di cablaggio e documentazione tecnica versionata. Contesto tecnico Sistema: banchi HIL per la validazione di ECU di propulsione ICE ed elettrica (e-motor, inverter). Strumenti principali: dSPACE/NI, ControlDesk, Simulink, INCA, CANalyzer.
Protocolli: CAN, LIN, XCP, UDS. Ambiente operativo: laboratorio HIL, a stretto contatto con i team di sviluppo e validazione ECU. Versionamento: Git/SVN. Chi cerchiamo Requisiti essenziali Laurea in Ingegneria Elettronica, Meccatronica, Robotica o in un indirizzo di ingegneria affine. Prima esperienza professionale nella configurazione e gestione di banchi HIL dSPACE o NI. Lettura di schemi elettrici e PCB e uso di strumentazione di laboratorio (oscilloscopio, generatori di segnale, saldatore). Conoscenza dei sistemi di propulsione (ICE, e-motor, inverter) e dei protocolli CAN, LIN, XCP, UDS. Uso di Simulink, ControlDesk, INCA, CANalyzer, Python/MATLAB e Git o SVN; inglese fluente, scritto e parlato. Requisiti preferenziali Esperienza con framework di test automation (es. AutomationDesk). Familiarità con gli standard AUTOSAR e ISO 26262 (Functional Safety). Cosa offriamo Sede: Napoli, Pomigliano d'Arco oppure Torino, zona Mirafiori. Modalità di lavoro: full on site, nessuna trasferta prevista. Tempo indeterminato. Pacchetto retributivo: RAL 28–32k€ + buoni pasto. Processo di selezione: primo colloquio su Teams, colloquio tecnico su Teams, colloquio finale con il cliente. #J-18808-Ljbffr
📌 Travel engineer (Italia)
🏢 Stema
📍 Italia