Gestiamo il trasporto pubblico di Milano e del suo hinterland con metropolitane, tram, autobus e filobus. Nella Direzione Ingegneria Manutenzione Rotabili ci occupiamo della progettazione meccanica, delle modifiche e del supporto tecnico alla flotta metropolitana e tranviaria.
Il ruolo
Seguirai la progettazione meccanica e l'evoluzione tecnica dei rotabili metropolitani e tranviari, assicurando che ogni modifica e ogni intervento mantengano sicurezza, affidabilità e conformità normativa della flotta in esercizio.
Cosa farai
- Svilupperai progetti meccanici di componenti e sottosistemi per rotabili metropolitani e tranviari, producendo disegni CAD 2D e 3D.
- Redigerai capitolati di gara, specifiche tecniche e relazioni per l'acquisto di rotabili e componenti e per la loro modifica.
- Gestirai le modifiche ai rotabili applicando il processo di valutazione del rischio previsto dal Regolamento (UE) 402/2013.
- Analizzerai le problematiche tecniche emerse in esercizio e in manutenzione, definendo le soluzioni correttive insieme ai team di manutenzione e collaudo.
- Verificherai la documentazione tecnica dei costruttori, come manuali ed elaborati di progetto, e fornirai supporto tecnico all'ufficio acquisti.
Contesto tecnico
- Sistema: rotabili metropolitani e tranviari in esercizio sulla rete di Milano.
- Strumenti principali: software CAD 2D e 3D, strumenti di calcolo FEM.
- Standard e metodi: Regolamento (UE)
402/2013, che definisce il metodo comune di sicurezza (CSM) per la valutazione del rischio.
- Atmosfera operativo: area Progettazione meccanica della Direzione Ingegneria Manutenzione Rotabili, a contatto con manutenzione, collaudo e acquisti.
Chi cerchiamoRequisiti essenziali
- Laurea Magistrale in Ingegneria Meccanica o Ingegneria Aerospaziale.
- Esperienza nella progettazione meccanica di componenti o sottosistemi in contesti ferroviari, tranviari o metalmeccanici.
- Buona padronanza del disegno CAD 2D e 3D per la produzione di disegni costruttivi e di assieme.
- Conoscenza delle tecnologie dei rotabili ferroviari.
Requisiti preferenziali
- Conoscenza di strumenti di calcolo FEM.
- Familiarità con il Regolamento (UE) 402/2013 e con i processi di gestione delle modifiche ai rotabili.
- Esperienza nella redazione di capitolati di gara o di specifiche tecniche per acquisti in ambito pubblico.
Cosa offriamo
- Sede: Via Fabiani 1, San Donato Milanese, raggiungibile con la M3, fermata San Donato.
- Modalità di lavoro: lavoro ibrido, 3 giorni in sede + 2 da remoto a settimana.
- Pacchetto retributivo: RAL 36–48k€ + tessera di libera circolazione sulle linee ATM.
- Contratto: tempo indeterminato, CCNL Autoferrotranvieri.
- Processo di selezione: due colloqui online e un colloquio in sede.
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📌 ROLLING STOCK MECHANICAL ENGINEER (Italia)
🏢 Stema
📍 Italia
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