Chi siamoSta pensando di candidarsi? Non aspetti, scorra verso il basso e invii la sua candidatura il prima possibile per non perdere l'possibilità.Gestiamo il trasporto pubblico di Milano e dell'area metropolitana con metropolitane, tram, filobus e autobus. Nella Direzione Ingegneria Manutenzione Rotabili progettiamo, modifichiamo e manteniamo efficiente la flotta di treni metropolitani e tram, garantendo affidabilità e sicurezza del servizio.Il ruoloProgetterai componenti e modifiche elettriche per i rotabili metropolitani e tranviari di Milano, contribuendo all'affidabilità della flotta e alla continuità del servizio.Cosa faraiProgetterai componenti e sottosistemi elettrici per rotabili metropolitani e tranviari, redigendo specifiche, disegni e relazioni tecniche.Redigerai capitolati di gara e valuterai la documentazione tecnica dei fornitori, come manuali ed elaborati di progetto, supportando la gestione dei contenziosi tecnici.Eseguirai test a bordo di treni e tram nei depositi di Milano e analizzerai le evidenze raccolte per risolvere le anomalie tecniche dei rotabili.Individuerai soluzioni e prodotti alternativi per gestire l'obsolescenza dei componenti elettrici e ottimizzarne i costi.Gestirai le modifiche ai rotabili secondo il Regolamento (UE) 402/2013, coordinandoti con i team di manutenzione, collaudo e acquisti.Contesto tecnicoSistema: impianti e componenti elettrici di bordo di rotabili metropolitani e tranviari.Standard e metodi: Regolamento (UE)



402/2013 per la valutazione dei rischi nella gestione delle modifiche.Ambiente operativo: ufficio tecnico della Direzione Ingegneria Manutenzione Rotabili e attività in campo nei depositi di Milano.Vincoli distintivi: flotta in esercizio, con gestione dell'obsolescenza dei componenti e della continuità del servizio.Requisiti essenzialiLaurea Magistrale in Ingegneria Elettrica.Esperienza consolidata e autonoma nella progettazione elettrica in ambito ferroviario, tranviario o in contesti industriali comparabili.Esperienza nella redazione di documentazione tecnica: specifiche, disegni elettrici, relazioni e report di prova.Esperienza nell'analisi di guasti e anomalie su sistemi elettrici a partire da evidenze di test.Requisiti preferenzialiEsperienza diretta su rotabili ferroviari, metropolitani o tranviari.Conoscenza del Regolamento (UE) 402/2013 e dei processi di gestione delle modifiche sui rotabili.Esperienza nella redazione di capitolati di gara o nella valutazione tecnica dei fornitori.Cosa offriamoSede: Via Fabiani 1, San Donato Milanese (M3, fermata San Donato), con attività in campo nei depositi ATM di Milano.Modalità di lavoro: ibrida, 3 giorni in sede + 2 da remoto a settimana.Contratto: tempo indeterminato, CCNL Autoferrotranvieri. xysqume Pacchetto retributivo: RAL 32–44k€ + tessera di libera circolazione sulla rete ATM.Processo di selezione: 2 colloqui online (HR e tecnico) + 1 colloquio in sede.#J-18808-Ljbffr

📌 Sistemista Elettrico (Romano di Lombardia)
🏢 Stema
📍 Romano di Lombardia