Gestiamo il trasporto pubblico di Milano e del suo hinterland con metropolitane, tram, autobus e filobus. Nella Direzione Ingegneria Manutenzione Rotabili ci occupiamo della progettazione meccanica, delle modifiche e del supporto tecnico alla flotta metropolitana e tranviaria.
Il ruolo
Seguirai la progettazione meccanica e l'evoluzione tecnica dei rotabili metropolitani e tranviari, assicurando che ogni modifica e ogni intervento mantengano sicurezza, affidabilità e conformità normativa della flotta in esercizio.
Cosa farai
Svilupperai progetti meccanici di componenti e sottosistemi per rotabili metropolitani e tranviari, producendo disegni CAD 2D e 3D.
Redigerai capitolati di gara, specifiche tecniche e relazioni per l'acquisto di rotabili e componenti e per la loro modifica.
Gestirai le modifiche ai rotabili applicando il processo di valutazione del rischio previsto dal Regolamento (UE) 402/2013.
Analizzerai le problematiche tecniche emerse in esercizio e in manutenzione, definendo le soluzioni correttive insieme ai team di manutenzione e collaudo.
Verificherai la documentazione tecnica dei costruttori, come manuali ed elaborati di progetto, e fornirai supporto tecnico all'ufficio acquisti.
Contesto tecnico
Sistema: rotabili metropolitani e tranviari in esercizio sulla rete di Milano.
Strumenti principali: software CAD 2D e 3D, strumenti di calcolo FEM.
Standard e metodi: Regolamento (UE)
402/2013, che definisce il metodo comune di sicurezza (CSM) per la valutazione del rischio.
Contesto operativo: area Progettazione meccanica della Direzione Ingegneria Manutenzione Rotabili, a contatto con manutenzione, collaudo e acquisti.
Chi cerchiamo
Requisiti essenziali
Laurea Magistrale in Ingegneria Meccanica o Ingegneria Aerospaziale.
Esperienza nella progettazione meccanica di componenti o sottosistemi in contesti ferroviari, tranviari o metalmeccanici.
Buona padronanza del disegno CAD 2D e 3D per la produzione di disegni costruttivi e di assieme.
Conoscenza delle tecnologie dei rotabili ferroviari.
Requisiti preferenziali
Conoscenza di strumenti di calcolo FEM.
Familiarità con il Regolamento (UE) 402/2013 e con i processi di gestione delle modifiche ai rotabili.
Esperienza nella redazione di capitolati di gara o di specifiche tecniche per acquisti in ambito pubblico.
Cosa offriamo
Sede: Via Fabiani 1, San Donato Milanese, raggiungibile con la M3, fermata San Donato.
Modalità di lavoro: lavoro ibrido, 3 giorni in sede + 2 da remoto a settimana.
Pacchetto retributivo: RAL 36–48k€ + tessera di libera circolazione sulle linee ATM.
Contratto: tempo indeterminato, CCNL Autoferrotranvieri.
Processo di selezione: due colloqui online e un colloquio in sede.
#J-18808-Ljbffr
📌 Ingegnere Meccanico Per Testing (Lombardia)
🏢 Stema
📍 Lombardia
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