Chi siamo
Gestiamo la rete di trasporto pubblico di Milano e ne progettiamo i sistemi di segnalamento, automazione e supervisione. Operiamo su metropolitane con tecnologie che spaziano dal blocco automatico alle linee a guida automatica CBTC, ambito in cui si colloca questo ruolo all'interno della Direzione Ingegneria Infrastrutture. Il ruolo Entrerai nell'Area Progettazione Sistemi di Automazione e Supervisione e supporterai la gestione tecnica degli apparati di segnalamento e controllo ferroviario, contribuendo all'affidabilità e alla sicurezza degli impianti ATC, ACS, ATS e PAB. Cosa farai
* Analizzerai e verificherai i protocolli e le reti di comunicazione degli apparati di segnalamento ferroviario.
* Eseguirai analisi avanzata e debug sui guasti delle piattaforme ATC (tecnologie DTG e CBTC), ACS, ATS e PAB.
* Redigerai documenti tecnici — capitolati di gara, disegni e specifiche — per i sottosistemi di segnalamento.
* Curerai identificazione, analisi e tracciabilità dei requisiti relativi ai sottosistemi di segnalamento.
* Valuterai impatto e rischi delle modifiche di sistema secondo il processo conforme al Regolamento (UE) 402/2013. Contesto tecnico
* Sistema: apparati di segnalamento e controllo ferroviario ATC (tecnologie DTG e CBTC), ACS, ATS e PAB.
* Standard e metodi: gestione delle modifiche secondo il Regolamento (UE) 402/2013,



ingegneria dei requisiti e processi di Verifica e Validazione.
* Ambiente operativo: rete metropolitana in esercizio, con interfaccia continua tra i sottosistemi.
* Vincoli distintivi: safety-criticality, continuità del servizio e affidabilità degli impianti. Chi cerchiamoRequisiti essenziali
* Laurea Magistrale in Ingegneria (Elettrotecnica, Elettrica, Elettronica, Meccanica, Civile, Telecomunicazioni o Informatica).
* Conoscenza dei fondamenti di automazione e controllo industriale.
* Capacità di analizzare documentazione tecnica e di redigere specifiche, disegni e capitolati.
* Comprensione di base dei protocolli e delle reti di comunicazione applicati ai sistemi di controllo. Requisiti preferenziali
* Corsi o master a indirizzo automazione industriale.
* Familiarità con sistemi di segnalamento ferroviario (ATC, ACS, ATS) o con ambienti transportation.
* Conoscenza del Regolamento (UE) 402/2013 sui processi di gestione delle modifiche. Cosa offriamo
* Sede: Milano.
* Modalità di lavoro: dopo un primo periodo di inserimento, lavoro ibrido con 3 giorni in sede e 2 da remoto.
* Pacchetto retributivo: RAL 30–40k€ + premio di risultato annuale (convertibile in fringe e flexible benefits) + tessera di libera circolazione sui mezzi ATM + programma welfare. #J-18808-Ljbffr

📌 JUNIOR SIGNALLING ENGINEER (Monza)
🏢 STEMA
📍 Monza